Делі: відмінності між версіями
Вилучено вміст Додано вміст
Рядок 27:
=== Літаком ===
Міжнародний аеропорт імені Індіри Ганді (хінді: इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, англ .: Indira Gandhi International Airport) (IGI, IATA: DEL) [1] - аеропорт в Делі, названий ім'ям колишнього Прем'єр-міністра Індії Індіри Ганді, це самий завантажений аеропорт в Індії за злетами-посадками, а також другий за пасажирообігом аеропорт Індії. Аеропорт є головним хабом цивільної авіації в Столичному регіоні Індії.
Міжнародний аеропорт імені Індіри Ганді - база декількох індійських авіакомпаній, включаючи Indian Airlines, SpiceJet, Air India Regional і IndiGo Airlines. Air India і Jet Airways використовують аеропорт як їх другу базу (перша - Міжнародний аеропорт імені Чатрапаті Шіваджі в Мумбаї). Аеропорт також є основною базою для багатьох індійських перевізників, включаючи Kingfisher Airlines, GoAir, Deccan і Jet Lite. Близько 100 місцевих, міжнародних і вантажних авіакомпаній обслуговуються в аеропорту.
В аеропорту Делі відбулося безліч змін з тих пір як Fraport, управління цивільної авіації Індії, Eraman Malaysia і GMR Infrastructure підписали договір на будівництво та реконструкцію в аеропорту на 35-річний період. Термінали були обладнані новими туалетами, модернізовані зони вильоту і встановлені нові системи забезпечення безпеки. Тим не менш, основною проблемою аеропорту залишається перевантаженість пасажирами.
Аеропорт розділений на 3 основних пасажирські термінали:
* '''Термінал 1А''': для внутрішніх рейсів державних авіакомпаній Indian Airlines, Kingfisher Airlines і MDLR. Так як це самий старий термінал, був потрібний його ремонт і модернізація. DIAL, власник аеропорту, провів модернізацію терміналу. На сьогоднішній день в терміналі встановлені сучасні туалети та інші засоби обслуговування.
* '''Термінал 1B''': для всіх інших внутрішніх авіакомпаній (крім Indian Airlines, Kingfisher Airlines і MDLR). Цей термінал також пройшов модернізацію, в ньому розташовані ресторани швидкого харчування, нова зона залу очікування, нові туалети. Тут же знаходиться територія для подальшого розвитку терміналу.
* '''Термінал 2 (Міжнародний)''': обслуговує всі міжнародні рейси в аеропорту, на даний момент це найбільший термінал аеропорту. Проте, побудований в 1980-х роках, він також потребує ремонту, а його розміру не вистачає для обслуговування пасажиропотоку. В результаті модернізації термінал був перефарбований, скляні вікна були замінені на більш темні,була змінена плитка, покриття стін і потоків, було встановлено більше потужностей імміграційного контролю, закуплені нові сидіння та багажні стрічки, розширена торгова зона.
Термінали 1А і 1В також відомі під загальною назвою термінал Палам. Крім того, є окремий Термінал для паломників, який обслуговує мусульман, які вчиняють Хадж.
Термінали 1А і 1В розташовуються відносно близько один від одного (близько 0,5 км), але досить далеко від Терміналу 2. Рекомендується зарезервувати принаймні 3 години для того, щоб дістатися від Терміналу 1 до Терміналу 2 (з них 15-30 хвилин займе сама поїздка). Аеропорт надає безкоштовний автобус, який займається перевезеннями між терміналами. Він ходить кожні 20 хвилин між внутрішніми терміналами (1А, 1В, 1С) і кожні 30 хвилин між внутрішніми та міжнародними (Т1 і Т2).
Fraport, управління цивільної авіації Індії, Eraman Malaysia і GMR Infrastructure також беруть участь у розробці та будівництві Терміналу 3 Міжнародного аеропорту імені Індіри Ганді. Цей термінал буде використовуватися і для внутрішніх, і для міжнародних рейсів після того, як друга стадія будівництва буде завершена; з'явиться новий термінальний кейтеринг спеціально для міжнародних рейсів. Термінал 3 буде в кінцевому підсумку побудований на місці старих терміналів.
Дістатися з аеропорту до міста можна кількома способами.
Найбезпечнішим способом вважається замовлення таксі з готелю, де ви збираєтеся зупиниться. Багато готелів надають цей сервіс безкоштовно.
Також можна взяти таксі безпосередньо в аеропорту. Для цього краще скористатися спеціальними будками, де ви спочатку оплачуєте машину оператору за фіксованими цінами (200-300 рупі, залежно від пункту призначення), потім отримуєте квитанцію з номером машини, яку віддаєте водієві виключно по приїзді на місце. Таким чином, ви залишаєтеся застраховані від переплати і "вигаданих" водіями цін (які можуть бути завищені в 10 разів). Тим не менш, при оплаті в будці уважно перевірте здачу і намагайтеся не розплачуватися великими купюрами. Також будьте уважні на виїзді з аеропорту, де ваша квитанція перевіряється поліцейським. Квитанцію зазвичай віддає сам водій. Постарайтеся забрати квитанцію у водія відразу після посту, тому що вона є гарантією того, що вас довезуть до місця.
У Делі, як і повсюдно в Індії, не прийнято залишати чайові водіям.
Ще один варіант виїзду з аеропорту - на автобусі.
* '''Ex Service Men Airlink Transport Service, EATS''': приватна компанія, надає послуги перевезень від міжнародного аеропорту до автобусного вокзалу у Кашмірських Воріт
* '''Delhi Transport Corporation, DTC''': державна компанія, здійснює перевезення між "домашніми" і міжнародним терміналом і автобусною станцією у Кашмірських воріт.
У зимовий час (грудень-лютий) в Делі часто буває густий туман, що значно знижує видимість, через що багато рейсів (особливо ранкові) затримуються на кілька годин або зовсім скасовуються.
=== Потягом ===
| |||